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OVERCAMP
Overcamp – das traditionelle Stoffzelt in der modernen Anwendung als Autodachzelt. Durch die geniale Verknüpfung unterschiedlichster Konstruktionsmerkmale ist ein zuverlässiges und extrem platzsparendes Reise-Dachzelt entwickelt worden. Die Zuverlässigkeit ist durch das wasserundurchlässige, reißfeste und luftdurchlässige Gewebe gewährleistet.
Das geringe Packmaß, die Funktionalität des Mechanismus sowie das bewährte Konzept unterstreichen dies zusätzlich. Durch das neue Klappsystem wird der Transport weiterer Dachlasten ermöglicht. Damit können Sie neben dem Zelt ein Surfbrett, Fahrräder, Kanu… mitnehmen. Sie wollen nicht surfen oder Fahrrad fahren, sondern Sie benötigen zusätzliche Schlafplätze? Kein Problem!
Montieren Sie einfach 2 Overcamp Zelte. Dann stehen Ihnen dank dem Double Up System 4 Schlafplätze (2+2 unabhängige Plätze) und bis 8 Schlafplätze auf den größeren Fahrzeugen zur Verfügung. Overcamp erfüllt jeden Platzwunsch.
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Gewebe
Dach und Seiten sind in einheitlicher Gewebeausführung, sehr schwere Qualität (420g/m²), wasserundurchlässig, formbeständig, atmungsaktiv sowie fäulnisbeständig und reißfest, bestehend aus 50% Baumwolle und 50% Acryl.
Garn
Der mehrfach geprüfte, hochentwickelte Garn besteht aus zwei Fasern: außen Baumwolle, innen Synthetik. Marke AMANN®, namhafte Firma von internationalem Rang in der Herstellung hochwertiger Garne.
Bodenplatten
In Lagen aus elastischer und widerstandsfähiger Holzfaser hergestellt, Stärke 12 mm, mit 0,3 mm-CHPL Silber Quarz veredelt. Wasserundurchlässig und wasserabweisend, nehmen sie keine Feuchtigkeit auf, verformen und verfaulen nicht.
Metallteile
Stahl für ein sehr widerstandsfähiges Zelt.
Leiter
Ausführung in Aluminium, korrosionsbeständig, ausziehbar bis auf 2,30 Meter.
Matratze
Schaumstoff, Dichte 25 >Kg/m³, unverformbar und durch Zipper komplett abziehbar. Matratzenhülle und Kissenbezüge: 100% Baumwolle, Muster passend zum Modell.
Reißverschlüsse
Hochwertige Reißverschlüsse mit langer Lebensdauer für hohe Beanspruchung bei den Eingängen und an der Grundfläche über die komplette Breite zur Verhinderung von Zugluft.
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